¿Estás buscando una bicicleta eléctrica?, en Tribuganga.com te responderemos todas tus dudas mediante esta guía de compra para que aciertes en tu elección, ¡empezamos!
Hoy en día tanto las bicicletas como los patinetes se han convertido en una forma de transporte muy común en las grandes ciudades para distancias cortas y no tan cortas. Su explosión en el mercado se debe a la comodidad y rápidez para ir de una punto a otro.
Las bicicletas eléctricas se pueden dividir en dos tipos según el uso que le demos, las que vienen con un motor eléctrico de serie y las bicicletas convencionales a las que se le puede adaptar un Kit de bicicleta eléctrica, una manera fácil y sencilla de ahorrar esfuerzos.
Si tienes dudas sobre la instalación de este kit para bicicleta eléctrica te diré que es algo sencillo, no hace falta tener ningún conocimiento especial, está preparado para que cualquier usuario sea capaz de instalarla y des instalarla cuando lo vea conveniente según el tipo de ejercicio que vaya a realizar o el estilo de vida de cada persona.
Contenido
Mejores Kit para una bicicleta eléctrica
- MOTOR PREMIUM: Alimentado por un motor de cubo sin escobillas de 48V 1000W, funciona con poco ruido y...
- 2 MODELES de CONTROLADOR: Le garantiza que puede andar en bicicleta motorizada incluso cuando la fuente...
- KIT COMPLETO: Incluye rueda motorizada, controlador de motor, mazo de cables y acelerador de velocidad,...
- MOTOR DE 1000W - Alimentado por un motor de cubo sin escobillas de 48V 1000W, funciona con poco ruido y...
- KIT COMPLETO - Incluye rueda trasera de 26'', extractores de freno, 1 controlador electrónico, mazo de...
- 2 MODELES DE CONTROLADOR: Le garantiza que puede andar en bicicleta motorizada incluso cuando la fuente...
- Instalación sencilla: el kit de conversión Bafang 750W Mid-drive se puede instalar fácilmente en el...
- Potente: par de arranque alto, par máximo ≥ 160 Nm, buen rendimiento en escalada. Te permite navegar...
- Seguridad: doble embrague se utiliza en la unidad de accionamiento, más seguridad. El sensor de...
Según el tipo de vida y función que le queramos dar a la bicicleta eléctrica, ir al trabajo, pasear…, debemos de elegir entre las dos modalidades, pero no cabe duda que una bicicleta con motor eléctrico integrado facilitará cualquier desplazamiento.
Además, existen 3 diseños de bicicletas bien diferenciados, la clásica, la moderna y la de montaña.
Siempre es importante elegir una bicicleta que cumpla con la regulación europea por lo que conviene fijarse muy bien qué tipo de certificación está indicada en cada modelo.
Te presentamos las mejores bicicletas eléctricas
Pedelec – Bicicleta eléctrica de 250 vatios / 36 voltios
Sin duda uno de los modelos más vendidos si buscas una bicicleta con diseño más convencional, aun siendo una bicicleta eléctrica de gama baja incluye bastantes prestaciones como veremos a continuación.
Con sus 250 vatios la bicicleta eléctrica alcanza una velocidad máxima de 25 Km/h., la velocidad máxima permitida por la regulación europea para este tipo de vehículos.
Incorpora un motor eléctrico sin escobilla, mucho más eficiente, que permite circular con corriente continua durante 60 Km, además este tipo de motor pesa menos y es más ligero, aun así, te diré que es una bicicleta algo pesada.
La batería es de fácil extracción para realizar la carga, ahora vayamos a las características más importantes:
- 26 pulgadas
- Cambio SIS Shimano de 6 marchas
- Horquilla de suspensión
- Cómodo sillín de altura regulable
- Manillar ergonómico
- Cesta portaequipajes
- Faros Led
- Luz trasera
- Claxon electrónico
- Motor: 250 vatios / 36 voltios – sin escobillas.
- Tamaño de bastidor: 26 pulgadas.
- Transmisión: horquilla de suspensión.
Moma – Bicicleta híbrida Shimano. Aluminio. 18 velocidades.
Esta bicicleta posiblemente sea de las más vendidas gracias a sus prestaciones, con un marco de aluminio, batería de iones de litio de 36 V, 16 Ah y 250W y pedal del motor sin escobillas (motor brushless), que no necesita mantenimiento ya que no tienen que recambiar la escobilla ni limpiarlas y posee un mejor rendimiento.
Otra ventaja es que cuenta con una pantalla LCD del sistema: sistema de pedaleo asistido de 5 niveles, indicador de velocidad y distancia recorrida.
Cuanta con un cambio trasero Shimano TX-31, control de velocidad Shimano y acelerador de potencia variable, es una bicicleta muy ligera y manejable, solo pesa 20 Kg., también posee frenos de disco traseros y delanteros para mayor seguridad.
Su autonomía es de 80 Km., a una velocidad máxima de 25 Km/h. y un tiempo de carga completo de unas 4 h.
Otras características importantes:
- Rueda de 26 pulgadas
- Cargador de batería incluido
- Luz delantera y trasera LED
- Portaobjetos
- Timbre
- Pintura negro brillo
- Cuadro de aluminio 7005
- Motor brushless de 250w, batería ion-litio 36v 16ah
- Cambio shimano tx-35 7 vel, maneta de cambio shimano con pulsador
Fitfiu Compact. Bicicleta eléctrica plegable de paseo.
Por último, analizamos la bicicleta unisex para adultos Helliot Bikes para los más urbanitas, una bicicleta eléctrica cómoda de tan solo 17 Kg. muy fácil de transportar.
Cuenta con un cuadro de aluminio reforzado, frenos de disco delanteros y traseros y un motor eléctrico de 250 W sin escobillas y batería de litio de 48V/8Ah con un tiempo estimado de carga de 4 a 6 horas.
Esta bicicleta eléctrica cuenta con una autonomía de 30 a 50 km en función al pedaleo.
Otras características importantes:
- Luz delantera led
- Sistema PAS, pedaleo asistido con 3 modelos de asistencia.
- Cambio de 7 velocidades Shimano TZ Tourney
- Cómodo sillín Helliot sport
- Pedales abatibles de resina con reflectantes
- Autonomía de 35-40 km dependiendo del pedaleo
- Frenos de disco mecánico delantero y trasero.
- Cuadro de aluminio reforzado 6061
Teamyy Bicicleta Plegable de Montaña
La bicicleta de montaña más vendida en Amazon, con acelerador, sistema de amortiguación, autonomía de 60 Km, optimo rendimiento de batería, ajuste de asiento, plegable, gran potencia, ruedas de 26 pulgadas y una velocidad máxima de 30 km/h, pero además un precio ajustado.
Un modelo muy versátil tanto para la ciudad como para escapadas por el campo, está fabricada en aluminio por lo que es muy ligera, la carga de la batería dura entre 4 y 6 horas, esta bicicleta dispone de capacidad de carga de menos de 200 kg, con una potencia inferior a los 500 w y una batería de 36 v.
- Velocidad hasta 30km/h
- Protección contra cortes de freno
- Material: Aleación de aluminio
- Tiempo de carga rápida de 4-6 horas
- Ruedas de 26 pulgadas con radios de aleación de aluminio
- Apto para jinetes entre 165-185cm, Asiento ajustable de 80cm a 95cm
Producto sin stock.
¿Qué debo de saber antes de adquirir una bicicleta eléctrica?
Existen varios puntos importantes a tener en cuenta antes de comprar una bicicleta eléctrica que veremos a continuación, como son el uso, el peso, las características, el motor…
Para ello es importante que definas que tipo de usuario vas a ser para elegir la bicicleta que más convenga en función a los puntos comentados, puede querer una bicicleta eléctrica para ir a trabajar, pasear o incluso para ir a la montaña, cada uso definirá el tipo de usuario que eres.
El peso de la bicicleta.
El peso de la bicicleta será un punto importante ya que está además de ser un medio de transporte debe de ser portable siempre que la situación lo requiera.
Es decir, no será lo mismo usarla de recreo que usarla de forma diaria, o si por alguna razón necesita cargar con la misma como, por ejemplo, subir por las escaleras, el peso es una razón lo suficientemente importante para tenerlo en cuenta.
Podemos clasificar las bicicletas por peso de la siguiente manera:
- Ligero: peso inferior a 20 kg.
- Peso medio: entre 20 y 22 kg.
- Pesada: peso entre 23 y 28 kg.
- Muy pesada: peso superior a 28 kg.
Baterías
BateríasSiendo una bicicleta eléctrica este será uno de los puntos más a tener en cuenta, las baterías contienen todo el poder para alargar al máximo el recorrido.
Normalmente las baterías suelen tener alrededor de 350-500 W de potencia, esto es alrededor de 35-50 voltios y 10/12 Ah, en el ámbito de la movilidad eléctrica este será un factor decisivo, pero tendremos que tener en cuenta otras variables como el peso del usuario, el uso de la batería, o el pedaleo que aportamos.
La energía viene determinada por los voltios y los amperios de la batería, si multiplicamos ambos obtenemos la energía de la misma y si dividimos este valor entre 10 obtendremos la autonomía en Km. Sin pedalear.
Veamos un ejemplo en el caso de una batería de 48V/8Ah.
48V*8Ah /10=38 Km. de autonomía sin pedalear, normalmente será más ya que aportaremos nuestro pedaleo y en algunos casos podremos apagar la batería para ahorrar, activandola solo en los tramos donde realmente lo necesitemos.
Capacidad
Este valor indica la cantidad de vatios, es decir energía (Wh), que la batería podrá suministrar al motor, mientras más energía solicitemos al motor menor será la duración de la batería.
Podemos encontrar baterías de dos tipos, de bajo consumo, 360 Wh, o alto consumo 450 Wh.
Para calcular la energía, o capacidad de una batería, solo tendremos que hacer una sencilla multiplicación, Voltaje(V)xIntensidad(Ah)=Wh.
Durabilidad y carga de la batería.
Estas dependerán de la marca de la batería, la potencia del motor, si es híbrida… las híbridas suelen tener un rendimiento mayor, ya que funcionan con la ayuda del motor, pero también con el pedaleo.
Las especificaciones de una batería se suelen dar sobre un umbral aproximado ya que nunca pedaleamos sobre un rasante totalmente nivelado, en el momento que subamos una pendiente de un 10% nuestra batería recorrerá una distancia menor, también dependerá de nuestro peso, altura, el nivel de asistencia, la carga, la pendiente del terreno, el viento, la temperatura… cada detalle suma en el rendimiento de la misma.
Una batería con uso normal puede durar sobre 5-6 años y no necesita mantenimiento, pero si es recomendable recargarla cada cierto tiempo y es muy importante no dejarlas descargadas ya que las celdas pueden secarse y la batería dejar de funcionar, como consejo te diré que deberás de hacer una carga completa cada 30 días.
Autonomía
Para muchos el factor más importante, ¿hasta dónde podré llegar con mi bicicleta eléctrica?
Como hemos indicado en el apartado anterior dependerá de muchos factores, pero además de los comentados hay que incorporar, la presión de las ruedas, el tamaño de la llanta, la eficiencia del sistema de transmisión…
Además, las baterías también se desgastan con el tiempo perdiendo rendimiento y almacenan menos electricidad y por lo tanto menos autonomía, podemos decir que la autonomía para una bicicleta eléctrica es más de 80 Km en las más modernas, y la media se sitúa entre los 50 km y los 80 km, las más bajas se sitúan por debajo de 50 Km.
Las baterías más ligeras son las de iones de litio y son la opción más popular, aunque también existen baterías que se recargan pedaleando.
Motor eléctrico
Este es sin duda el factor más importante y el componente central de una bicicleta eléctrica.
La mayor parte de bicicletas eléctricas tienen el motor compacto en el centro de la rueda delantera, o montado sobre el centro de la bicicleta, pero se conectan a la rueda dentada del pedal.
Como detalle podrás ver que el eje de una bicicleta eléctrica es más voluminoso ya que alberga el motor eléctrico.
Las normas europeas indican que los motores deben de cumplir lo siguiente:
- Tener una potencia nominal inferior a 250 W
- Activar de forma independiente y solo al mismo tiempo que el pedaleo. Cuando los pedales están detenidos, el motor también debe apagarse automáticamente
- Proporciona una potencia máxima a bajas velocidades y al arranque y luego disminuya gradualmente, hasta que se detenga cuando se alcance la velocidad de 25 km / h.
Al resto de las bicicletas eléctricas se las considera ciclomotores eléctricos, y requieren licencia de conducción y seguro específico de accidentes.
El motor eléctrico en una bicicleta no funciona si el ciclista no pedalea. Por lo que se utilizan para asistir al pedaleo, no para sustituirlo. El modelo más común es un sensor en los pedales que detecta la fuerza que hace el ciclista y ayuda proporcionalmente. Este motor para automáticamente cuando el ciclista aprieta el freno o cuando alcance cierta velocidad.
Los motores centrales son los más eficientes ya que están mejor diseñados y aprovechan mejor la relación de marchas mecánicas consiguiendo así más autonomía.
Chasis y cuadro
El cuadro de una bicicleta eléctrica es ligeramente diferente a una bicicleta normal ya que la parte principal de este es más ligera y se fabrica principalmente en aleación de aluminio, además los radios de la rueda deben de ser más fuertes ya que soportan una fuerza de giro mayor que las bicicletas tradicionales.
El marco afecta directamente al peso de la bicicleta y estás pueden ser fabricadas en aluminio, acero y fibra de carbono.
La fibra de carbono es más ligera y las fabricadas en acero las más pesadas, lo más recomendable es una realizada en aluminio, más duradera y versátil.
La horquilla, la parte delantera del marco, que alberga la rueda delantera, puede ser del mismo material que el marco y puede venir equipada con amortiguadores, sin duda la mejor opción si vas a usar la bicicleta en terrenos irregulares.
Casi todas las bicicletas eléctricas vienen equipadas con cambio de marcha.
Las ruedas
¿Qué haríamos sin ruedas?, el tamaño de la rueda de expresa en pulgadas y puede variar desde 12” a 29” en función al tamaño de la persona o ciclista que la vaya a usar.
Por ejemplo, para personas que midan menos de 1,60 m. es aconsejable una rueda de 26” o menor, para personas de más altura la elección dependerá del tipo de bicicleta que desea comprar, normalmente las ruedas suelen tener un tamaño de 28” para el uso en ciudad.
Los frenos
Las bicicletas eléctricas usan un tipo de freno llamado freno regenerativo o sistema de recuperación de energía cinética, funciona de la siguiente manera, si comienzas a pedalear o estas en una cuesta abajo las ruedas de la bicicleta girarán a su vez el motor eléctrico en el eje de marcha hacia atrás y comienzan a recargarse las baterías prolongando la autonomía un 10%, básicamente se aprovecha la energía en forma de calor que se genera en las frenadas en energía eléctrica, ya que la rueda no gira libre y existe una resistencia al movimiento que, cuando usamos la bici de forma convencional.
Existen 3 tipos de frenos:
Frenos de tambor
Son los tipos de frenos más antiguos, aunque tienen la ventaja de ser los más baratos, su principal inconveniente es que se calientan más rápido al estar dentro de cubos.
Frenos en V
La mejor alternativa a los frenos de tambor, los habrás visto mucho en las bicicletas convencionales y están montados sobre la horquilla y el frenado actúa directamente en el borde de la rueda mediante la zapata hasta comprimirlo, son más económicos que los frenos de disco, son menos eficaces en lluvia y barro.
Frenos de disco
Sin duda son los mejores en cuanto a seguridad y actúan directamente sobre el cubo de la rueda, tienen un poder de frenado más potente y progresivo. Además no causan problemas con el barro o la lluvia.
Pantalla display LCD
Esta pantalla viene montada sobre el cuadro de la bicicleta, en el manillar, y permite ajustar los controles del motor.
Los más económicos solo indican el estado de la batería y el nivel de asistencia de pedaleo deseado y están realizados de plástico, los más caros integran otro tipo de funciones como él cuenta kilómetros o la capacidad de establecer la potencia entregada en el motor además de las funciones más básicas.
Existen algunas con funciones más avanzadas como GPS y conexión inalámbrica mediante bluetooth a nuestro teléfono móvil para ver los avances del recorrido.
Las bicicletas eléctricas más baratas por lo general no cuentan con ninguna pantalla LCD.
Tipos de bicicletas eléctricas:
Bicicleta eléctrica completa: se compran directamente ya eléctricas, son más caras, su precio ronda a partir de 800 euros las de ciudad, y a partir de 1000 euros las de montaña.
Bicicleta tradicional: a la que instalamos un kit: son Kits que podemos instalar rápidamente en nuestra bicicleta tradicional, es un conjunto de elementos para convertir una bicicleta normal en una bicicleta eléctrica o e-bike, la ventaja es que no tenemos que comprar una bicicleta nueva por la que ahorramos dinero, un kit puede costar a partir de 400€.
Formato plegable: pensada para poder guardarlas en coches, pisos o al llegar a la oficina, es decir para transportar la bicicleta sin dificultad, ideal para el usuario más urbanita, son muy estables y cómodas, tienen un tamaño más pequeño y un diámetro de rueda de 20” capaces de moverse por cualquier lugar.
Una bicicleta eléctrica es eficiente, pequeña, ligera y práctica.
Su uso es normalmente para realizar las actividades más cotidianas, ir al trabajo, hacer un mandado, salir a pasear, pensadas para la vida en ciudad o llevarla al campo el fin de semana, aunque si sales demasiado al campo necesitarás una bicicleta eléctrica de montaña como la Ecosmo 26SF02BL 26” o la Ecosmo 26SF02W 26”.
Una bicicleta eléctrica podrás llevarla donde quieras, allí donde vayas, son fáciles de trasladar gracias a su reducido tamaño, una forma de trasladarse a otro lugar de forma fácil y cómoda e ideales para guardarlas en casas con poco espacio, como un apartamento pequeño, ya que permiten plegarlas y guardarlas con facilidad.
¿Cuáles son las ventajas de una bicicleta eléctrica?
10 puntos a favor de las bicicletas eléctricas.
- Más económica que una moto.
- No necesita carnet de conducir ni seguro.
- No contaminan, disfruta del ejercicio disfrutando de un paseo.
- Más cómoda, permite recorrer más distancia con menos esfuerzo.
- Ejercicio físico moderado.
- Compatible con la mayoría de transportes públicos.
- Movilidad absoluta, es un vehículo 2×1.
- Son divertidas.
- Adaptadas a la ciudad, al campo y a la montaña.
- Apta para cualquier edad y condición física.
Accesorios para una bicicleta eléctrica.
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